日本内阁官房长官:日本从未否定日中四点共识
【环球时报驻日本特约
李莹】日中11月7日达成改善关系的四点原则共识，此后有日本官员做出否定四项原则共识的表态。对此，日本内阁官房长官菅义伟25日在会上说，日本*府从未否定过日中达成的四点共识。
在回答中国提问时，菅义伟说，日中决定基于这些共识，改善两国关系，日本*府对于共识的理解是一贯如一的。
据日本共同社报道，在25日的内阁会议上，日本*府通过一份答辩书，称“那(四点原则共识)是通过日中间的对话达成一致意见的几点事项，在定位上日中之间并无分歧”。但答辩书同时强调，四点原则共识“不具有法律约束力”。
25日，日本对3艘在钓鱼岛海域巡航的中国海警船提出抗议。共同社报道称，日本外务省亚洲大洋洲局局长伊原纯一通过电话向中国驻日本大使馆表示抗议，日本驻华大使馆也向中国外交部抗议。日本海保巡逻船发出警告后，中方海警船回答说，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来是中国的固有领土。共同社评论说，这是日中首脑会谈后，中国公务船首次驶入“日本海域”。日本*府内部有意见认为，日中为缓和紧张局势进行的协调可能陷入僵局。
相关阅读：
中国海警连续5天巡航钓鱼岛
反驳日方警告
日媒称日方在钓鱼岛及历史问题上对华妥协让步
打仗风险大增：日本自卫队面临募兵难困境
专题：东海局势最新消息滚动播报：SN064
这次轮到富豪“大逃港”了
历史上曾经爆发过四次逃港潮(1957年、1961年以及1972年、1979年)，新一轮“逃港潮”与历史上的“逃港潮”有何异同？此番逃港者的贫富差异巨大……
逼死人的公路三乱何以重演
我国的大货车，有没有不超载的？现下问题是，大货车超载不叫新闻，不超载才叫新闻。永远无法绕过的客观原因是，物流与货运的成本越来越高，高速公路收费、路桥费已经把人压得无法呼吸，交通、路*与交警的罚款，又像是一个又一个无底之洞。
美国移民制度改革造福了谁
不同的利益群体，其对移民制度改革的感受和受影响程度也大不相同。许多美国中产阶级(包括本地人及付出很高代价换来身份的合法移民)不希望在他们看来“素质低下”的非法移民“廉价获得合法身份”。
“另一只大老虎”
“中国出了个习大大，多大的老虎也敢打”，不知，这首河南原创神曲《习大大爱着彭麻麻》徐老虎听到会作何感想，既然没因徐才厚重病而放他一马，那么也不会对相关涉案人员姑息养奸。午夜梦回之际，“另一只大老虎”若是想起是否又会瑟瑟发抖？
